深圳北站双层通风屋面热工性能的模拟及优化

     本研究通过实测方法分析对深圳北站候车厅夏季室内热环境，提出采取被动式设计方法改造屋面形式从而降低能耗并改善舒适度的想法；并借助CFD软件模拟深圳北站候车厅的室内温度，将模拟温度与实测温度进行对比。提出优化设计方案，并模拟了单层内遮阳屋面形式和改造后的双层封闭屋面、双层通风屋面形式下的候车厅室内热环境。通过对不同屋面情况下的候车厅温度场和速度场互相之间的比较，得出高大空间采用双层通风屋面改善室内热环境是可行方案。

 室内空调分布情况

     研究引入正交试验法研究双层通风屋面设计参数对其所覆盖大空间室内热环境的影响规律。提取大空间建筑双层通风屋面影响隔热效果的5个因素（如屋面通风道长度、侧面开口率、外层屋面开口率等），使用正交试验法研究其对室内热环境指标（如室内空调控制区温度、双层通风屋面内层屋面温度、余热量等）的影响，对影响因素进行分析和重要性排序，并以此为基础提出优化结构的建议值。