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环境认知和空间句法

 

轨道站域空间的布局优化


      宏观上解读城市整体和区域的多尺度可达性,微观上对商业建筑内部公共人流活动的规律进行量化的比较分析,遵循人行空间的活动规律,导出城市公共空间入口和商业广场人流动线组织模式,连接城市地铁站点与内部公共空间,形成建筑内外公共空间的有机衔接和便捷通行,创造高效、开放的轨道站域空间布局。

     分析轨道系统与街道网络可达性叠加效应,解读空间集聚的结构成因,提出轨道站域空间发展潜力的支撑理论预评价方法。